辽宁师范大学2017年招生简章，陕西师范大学招生简章

辽宁师范大学一所省属重点大学，位于中国北方美丽的海滨城市mdash。mdash；大连是辽宁省基础教育师资培训继续教育基地、教育科研咨询基地、大学师资培训基地、适应区域经济建设和社会发展需要的科研基地。学校成立于1951年8月，是新中国诞生后首次设立的高等师范院校之一。1983年12月，更名为“辽宁师范大学”。64年来，学校与祖国共同奋斗，与时俱进，磨砺努力，不断努力，先后为国家和社会培养了20多万合格人才。学校校园现有两个校区（包括黄河路校区、西山湖校区），学校积极搭建国际合作大平台，已与16个国家和地区的91所高校、科研机构建立了交流合作关系。学校先后被评为全国党建和思想政治教育工作、青少年教育工作、社会实践活动、教育部青少年犯罪研究工作先进单位。被评为辽宁省普通高校思想政治工作、学籍管理工作、大学生就业工作、大学生心理健康教育工作、共青团工作、依法治校工作、来华留学工作先进单位。多年来被评为省、市先进党委、文明单位。办学优势1.1种高校教师授课，确保教学质量，学校定期组织对教师教学进行评价，及时反馈教学信息。2.职业技能教育+学历教育完美结合，所有课程合格后，学生最终可获得国家批准，学信网可调查的专科或本科学位，以及学生参加全日制职业技能强化教育，获得与各专业相关的职业资格证书，一份支付，两份收获。3.专业设置涉及学生发展和未来就业，注重学生实际应用能力的培养，全面提高学生素质，增加学生就业概率。同时，鼓励学生课余选择与辅导和专业相关的实用技能，使毕业生成为民航、高铁乘务、海乘业所需的实用高素质人才。4.注重实际专业技能，充分运用现代化教学设备和手段，组织学生参加与社会需要的本专业紧密结合的实用技能学习，注重培养学生专业技能的能力，提高就业竞争力。5.就业明确，学生入学后就业单位与学生签订推荐就业协议，保证学生完成学历教育后顺利走向岗位。6.就业实训，学生在入学前三年经历学历教育和基础民航技能培训，第四年到公司实训基地进行专业实习实训培训，培训合格，学生可直接通过内招就业。专业设置：通过专业就业方向学费（元/年）技能培训费（元/年）学制（年）招生计划航空服务航空领域的多语种和专业知识学习，培养服务海外航空公司的航空乘务员及地面服务员。6500万1504、120海乘国内、国际豪华游船6500 1504、80高铁全国各铁路从事高铁、列车、地铁等乘务工作。650015004 100其他收费：服装费：2800元（一次性征收）教材费：800元/年（多退少补）住宿费：1500元/年（四人房）为了更好地结合特色课程体系理论知识和实践，进一步提高航空专业学生的素质和未来的就业竞争力，我校在专业理论知识学习的基础上，开设了丰富多彩的特色技能课程使学生全面提高。专业知识课程----ldquo；业精与勤，行成与思rdquo；航空类本校开设民航专业英语，机场服务概论，民航地勤服务，民航运输地理，民航服务心理。高铁专科学校开设列车乘务员实务、列车乘务员客运运营和管理规则、安全应急处置等。海乘专科学校开设旅游概论、客房服务、海上酒店管理、邮轮服务、旅游地理学等。特色语言强化课程----ldquo；踏步，千里rdquo；本校对学生语言教学采用全方位立体化培养模式，以英语为主同时加强普通话多语言学习，达到读写全方位提高的同时，依托学校丰富的教学资源从学会向会学转变。气质修养形成课程----ldquo；精益求精，锦上添花rdquo；ldquo；大方的气质，恰当的礼仪rdquo；在开设各种课程的同时，我充满信心开设形式、礼仪等课程来培养学生的气质，塑造良好的形象。专业技能模拟实训课程----ldquo；坚持理论联系实际，注重实践的rdquo；为了培养适应后期岗位的高质量人才，本校一直坚持理论实际相结合，实行3+1特色教学模式，即三年在校理论学习，一年在基地实训在职场实习。就业前景：航空服务专业民航业是近年来发展迅速的行业之一，根据国务院发布的《全国民航布局规划》，到2020年，我国民航运输机场将达到244个，新增机场将达到97个，随着中国经济的快速发展中国航空运输业年均增长速度保持在10%左右，每百万平方公里机场保有量大幅增加，航班密度、客运量等各项指标快速增长，中国将成为亚太地区乃至全球最重要的航空市场。民航业的快速发展，民航对专业服务和管理人才的需求也将大幅增加。2020年到达的飞机总量增加到4000架。也就是说，中国新增2600多架，由每周406班增至1674班。据国际航空运输协会预测，中国未来20年将需要2600架新飞机，成为世界第二大航空市场。按国际民航水平计算，未来20年我国至少需要民航类人才24万人。高速铁路专业随着我国国内经济的快速发展，构建高效协调的客运体系成为时代关注的问题。另一方面，高铁、地铁作为一种新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型运力形式不仅可以加强和完善综合运输通道，也可以为旅客带来更方便快捷的服务。为满足我国综合交通体系建设的需要，2008年国务院在《综合交通网中长期发展规划》中指出，到2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，建设客运专线。6万公里以上。从目前的形势看，全国各大城市，高铁、地铁、高铁等相继开通。以长沙为例，政府总投资221.71亿元，根据国家发改委批准的长沙市快速轨道交通近期建设规划，2008年-2015年，长沙将建设轨道交通一号线一期工程和二号线一期工程。长沙地铁峻工后，将改变人们的生活方式，带来大量就业岗位，预计每公里地铁线路将新增100个就业岗位。此外，北京、上海等10个大城市已开通轨道交通线路，西安、沈阳、杭州等40多个大中城市已建成地铁和轻轨线路。根据《珠三角城际高速轨道网总体规划》（2005-2020年）规划，深圳市到2025年将建成12条铁路和轻轨。以上信息表明，这是一个巨大的就业缺口，以人车比150：1的比例计算，未来10年全国大城市将需要铁路乘务专业服务人员。所以高铁不仅是高薪职业，也是就业前景非常好的专业。海乘专业随着全球经济一体化，加快海上贸易发展，促进邮轮旅游越来越受欢迎，邮轮旅游增长速度远远超过整个国际旅游业的增长速度，目前全球豪华邮轮数量接近300多艘，吨位达数十万吨急需大量国际海乘服务人员，使直接海乘专业就业前景十分广阔。很多人梦想成为空哥空姐时，也有很多人去豪华游轮当海乘服务员。目前，海乘学校全部采用校企订单培训运输模式，保障海乘学生毕业就是就业。全国职业教育发展前景中共中央政治局委员、国务院副总理刘延东在会上讲话时指出，加快发展现代职业教育是优化教育结构的重要举措，是基本实现教育现代化的内在要求。要进一步突出职业教育的战略地位，以就业为导向，体现终身教育理念，构建面向人群的现代职业教育体系，促进职业教育与其他类型教育的有机衔接，畅通人才的多元化成长渠道。要创新培养模式，深化产教融合，深化校企合作，培养更多适应经济社会需要的技术技能人才。要改革办学体制，支持社会力量兴办职业教育，不断增强职业教育发展活力。中共中央政治局委员、国务院副总理麦凯在会上讲话，坚持掌握职业教育规律，把促进就业作为办学方向，把提高能力作为办学目标，把校企合作作为办学制度，把德树人作为办学根本指出要努力提高技能人才培养水平。覆盖城乡全体劳动者，贯穿劳动者从学习到工作的各个环节，建立适应劳动者多样化、差异化需求的职业培训体系，不断完善职业培训政策，大力推进订单式培训、定职培训、定位培训等与就业密切相关的培训模式要大规模开展职业培训

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